Wie für das Autofahren ist auch beim Motorrad die Haft­pflichtversicherung unbedingt notwendig. Denn wer einen Unfall verursacht, muss für den entstandenen Schaden geradestehen. Eine hohe Deckungs­summe sorgt dafür, dass Du im Schadenfall finanziell auf der sicheren Seite bist.

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* Diese Angaben gelten für eine Honda CBR 600, 88 KW, EZ 02.03.2009, Saisonkennzeichen März-Oktober, SF 7, 6.000 km, ledig. Tarif Haft­pflicht , Teilkasko 150 Euro Selbstbeteiligung. Quelle: eigene Berechnung 11/2014. Alle Beträge verstehen sich als gerundete Jahresbeiträge.
 

Wer gern ausgiebige Touren im In- und Ausland macht, für den lohnt sich eine Teilkaskoversicherung. Diese greift z. B. beim Diebstahl der Maschine, auch auf der Lieblingsstrecke in Österreich. Die Teilkasko übernimmt außerdem die finanziellen Folgen von Schäden durch Sturm oder Hagel oder beim Zusammenstoß mit Tieren. Als Fahrer einer besonders teuren, neuen Maschine bist Du mit der Vollkasko bestens abgesichert.

Schadenfreiheitsklasse bis SF10
Je mehr Jahre Du unfallfrei fährst, desto höher steigt Deine Schadenfreiheitsklasse (SF) – und der damit verbundene Rabatt auf Deinen Versicherungsbeitrag.

Saisonkennzeichen
Wir bieten Dir mit einem günstigen Saisonkennzeichen die Möglichkeit, den Beitrag zu reduzieren. So zahlst Du nur für die Zeit im Jahr, in der Du unterwegs bist.

Mobilitäts-Schutz
Wer schon einmal liegen geblieben ist, weiß, wie wichtig schnelle Hilfe ist. Der optionale Mobilitäts-Schutz beinhaltet z. B. auch den Fahrzeugrücktransport, wenn die Maschine nicht gleich vor Ort wieder flott gemacht werden kann.